我國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)正處于快速發(fā)展的階段，憑借以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策的持續(xù)落地實(shí)施、技術(shù)進(jìn)步以及消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升，電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和銷量將有望持續(xù)增長(zhǎng)。隨著“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，新能源汽車的普及率不斷攀升。

隨著市場(chǎng)擴(kuò)展和電動(dòng)汽車性能的提升，其高壓系統(tǒng)與大容量電池變得愈發(fā)復(fù)雜，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車安全性的要求也與日俱增。電動(dòng)汽車的安全性與可靠性成為關(guān)注焦點(diǎn)，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的電氣安全對(duì)于整體性能、乘員安全及環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。

電動(dòng)汽車由多個(gè)關(guān)鍵組件組成，包括馬達(dá)、電池、直流/直流轉(zhuǎn)換器等。各國針對(duì)這些組件制定了嚴(yán)格的安全測(cè)試規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如UL 2580《電動(dòng)汽車用電池》、GB/T 18488《電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)》及GB/T 24347《電動(dòng)汽車直流轉(zhuǎn)換器》。這些組件的電氣安全測(cè)試具備共通性，其中耐壓測(cè)試尤為關(guān)鍵，通常需要使用輸出功率達(dá)500VA的耐壓測(cè)試儀，才能滿足大型馬達(dá)或電池等組件的測(cè)試需求。